すでに恒例となってしまった電車ヲタクシリーズ.TGVの聖地パリでも炸裂.まずは2階建TGV(地中海線)の出発駅であるパリ・リヨン駅から.
セーヌ川側からリヨン駅を望む |
リヨン駅の切符売場 |
TGV専用ホーム.TGVがズラリ. |
ホームの先端まで行ってみた. |
TGV Duplex |
TGV Duplex |
10+10編成の連結部 |
先頭車 |
1等列車のドア. |
やはり連接台車使用. |
1等車は赤いドア |
2等車は緑のドア |
1等車2階席 |
2等車2階席 |
1等車1階席 |
2等車1階席 |
1等車で2階から1階を見る |
2等車で1階から2階を見る |
2階でも連結部を渡れる(1等) |
2階の連結渡り部(2等) |
車内売店 (2階) |
Le BAR (2階) |
車掌室にあった列車編成図(TGV Duplex) |
パリの北駅は面白い.TGVだけではなく,イギリス・ロンドンから直行で来るユーロスター,ベルギー・オランダまで通じるTGVタリスを見ることができるからだ.
パリ北駅の駅舎 |
駅のホール |
手前の2台(銀)はTGV,次の赤はタリス, 奥の黄色はユーロスター. |
ユーロスターは壁の向こう.イギリスへは パスポートが必要なので,ホームへ入れない. |
ユーロスター |
ユーロスター |
タリス(ベルギーブラッセル行き) |
連接台車を使用 |
タリスの1等車 |
汎用型TGV |
汎用型TGVの先頭部分 |
汎用TGVも10+10編成可能 |
TGVのロゴ |
ハートマークは何を意味するんだろう? |
オステルリッツ駅へ行き,フランス国鉄(SNCF)の一般列車を撮ってみた.客車が基本らしい.
オステルリッツ駅の駅舎 |
列車が到着してきた |
牽引列車 |
牽引列車(色違い?) |
1等車 |
2等車 |
自転車積み込み可能車(2等) |
1等車の連結部分 |
新型電車っぽい |
どこへ行くのだろう? |
パリ市内と郊外を結ぶRER(高速郊外鉄道).シャルルドゴール空港,ベルサイユ,ユーロディズニーなどへ行ける.基本は2階建列車らしい.市内で使うには本数が少ないのでメトロより不便かも.
パリ・リヨン駅で |
新型っぽい |
パリ市内は地下を走ることが多い |
旧型かな? |
パリ市内に14路線を張り巡らされたメトロ(地下鉄).料金は1.3Euro均一で路線案内が分かりやすい.
3号線@ぺレール駅 |
4号線@パリ北駅 |
3号線@Pont de Levallois-Becon駅 |
地下鉄車内 |